Europa
Danimarca
Regolamento EASA (UE) — attuato da Trafikstyrelsen
La Danimarca applica lo standard EASA. Il vecchio portale mappa è stato dismesso a giugno 2023 e sostituito dalla sezione dronezoner integrata nel sito ufficiale droneregler.dk.
Obbligatoria su droneregler.dk (accesso con MitID) per droni >250 g o più leggeri con sensori; numero operatore visibile sul drone.
Formazione adeguata richiesta, attestato A1/A3 online.
Obbligatoria per droni >250 g, copertura minima 0,75 milioni DSP (~7 milioni DKK).
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Consulta sempre la mappa su droneregler.dk/dronezoner (NOTAM integrati, aggiornamento orario).
Ultimo controllo: 2026-09
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Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta Trafikstyrelsen, anche tramite Dronezoner. Obbligatoria su droneregler.dk (accesso con MitID) per droni >250 g o più leggeri con sensori; numero operatore visibile sul drone.
Come funziona di solito
Nella maggior parte dei sistemi il patentino (o "attestato") è un esame teorico, spesso interamente online e gratuito, che copre le regole base: spazio aereo, distanze di sicurezza, privacy. Non è paragonabile a una patente di guida, ma resta comunque un requisito di legge. Di solito esistono più livelli: un esame introduttivo per i voli più lontani da persone e aree abitate, e uno più approfondito se vuoi avvicinarti di più. Il certificato ha in genere una validità di qualche anno, dopodiché va rinnovato. L'esame e l'attestato fanno capo a Trafikstyrelsen, anche tramite Dronezoner. Formazione adeguata richiesta, attestato A1/A3 online.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.