Europa
Lituania
Regolamento EASA (UE) — attuato da TKA/LTSA
La Lituania applica lo standard EASA; la competenza è divisa tra la LTSA (sicurezza aviazione) e la TKA (registrazione operatori droni).
Sistema di registrazione su tka.lt; costo indicativo 31 EUR secondo fonti secondarie.
Attestato A1/A3 (ed eventualmente A2) tramite sistema TKA.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Quota massima 120m e distanze di sicurezza standard EASA; dettagli specifici sulle zone vietate non confermati su fonte primaria.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Costo esatto della registrazione e dettagli sulle zone vietate non confermati su fonte ufficiale diretta: il sito tka.lt è protetto da un sistema anti-bot che ne blocca la verifica automatizzata (tentato più volte, anche via cache). Anche la ripartizione dei ruoli tra TKA e LTSA andrebbe riverificata manualmente.
Ultimo controllo: 2026-09
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta Transporto kompetencijų agentūra (TKA). Sistema di registrazione su tka.lt; costo indicativo 31 EUR secondo fonti secondarie.
Come funziona di solito
Qui l'obbligo dipende da fattori come il peso del drone, la distanza da persone o l'uso (ricreativo o professionale). La nota qui sopra descrive il caso più comune: se il tuo utilizzo è diverso, verifica sulla fonte ufficiale quale scenario si applica esattamente a te prima di volare. L'esame e l'attestato fanno capo a Transporto kompetencijų agentūra (TKA). Attestato A1/A3 (ed eventualmente A2) tramite sistema TKA.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.