Asia
Myanmar
DCA — regime discrezionale, nessuna regola formale pubblicata
Il Myanmar non ha pubblicato regole drone formali e complete; la Department of Civil Aviation gestisce le richieste caso per caso, con registrazione obbligatoria per i turisti prima del volo.
Volo turistico di fatto precluso
Dal 2021 il paese è in un contesto di conflitto diffuso, con gran parte del territorio periferico interessato da instabilità; i principali circuiti turistici (Yangon, Mandalay, Bagan, Inle Lake) restano attivi ma la situazione generale è delicata. Il possesso di un drone non registrato può comportare conseguenze penali severe: valuta con attenzione se e dove portare un drone, e verifica gli avvisi di viaggio aggiornati del tuo paese prima di partire.
I droni dei turisti stranieri vanno registrati prima del volo e dichiarati in dogana all'ingresso, con impegno a riesportarli.
Permesso richiesto per uso ricreativo; non è chiaro se serva anche una licenza pilota formale.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Vietato sopra la Shwedagon Pagoda, tutta Naypyidaw, aree governative/militari e siti religiosi.
Verifica ufficiale prima di volare
Fonte: Department of Civil Aviation (DCA), Ministry of Transport and Communications
Ultimo controllo: 2026-08
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta Department of Civil Aviation (DCA), Ministry of Transport and Communications. I droni dei turisti stranieri vanno registrati prima del volo e dichiarati in dogana all'ingresso, con impegno a riesportarli.
Come funziona di solito
Qui l'obbligo dipende da fattori come il peso del drone, la distanza da persone o l'uso (ricreativo o professionale). La nota qui sopra descrive il caso più comune: se il tuo utilizzo è diverso, verifica sulla fonte ufficiale quale scenario si applica esattamente a te prima di volare. L'esame e l'attestato fanno capo a Department of Civil Aviation (DCA), Ministry of Transport and Communications. Permesso richiesto per uso ricreativo; non è chiaro se serva anche una licenza pilota formale.
Altri paesi in Asia
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.
