Africa
Nigeria
NCAA — Advisory Circular NCAA-GAD-AC-002 (Unmanned Aircraft System Operations)
La Nigeria classifica i droni per fasce di peso (fino a 7 kg, 7-25 kg, 25-150 kg, oltre 150 kg secondo la Advisory Circular NCAA-GAD-AC-002). La registrazione è riservata a cittadini, residenti o soggetti giuridici nigeriani, ed è richiesta assicurazione obbligatoria per tutti gli operatori.
Limite di 400 piedi (circa 122 m) sopra la superficie, salvo aree definite diversamente. A Port Harcourt il limite scende a 300 piedi sotto la rotta elicotteri.
Obbligatoria tramite l'apposito portale RPAS della NCAA per droni con massa operativa superiore a 25 kg (sopra i 150 kg si registra come aeromobile a pieno titolo); riservata a cittadini, residenti o soggetti giuridici nigeriani.
I requisiti di certificazione dipendono dalla fascia di peso: fino a 25 kg il regime è più snello, tra 25 e 150 kg servono autorizzazioni aggiuntive, oltre i 150 kg si applica la piena regolamentazione NCAA in stile aeromobile con equipaggio.
Obbligatoria assicurazione RC e per rischio bellico verso terzi per tutti gli operatori, secondo i livelli minimi della legge nigeriana sulle assicurazioni; la conformità viene attivamente controllata (§6.5 della circolare).
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Linea di vista (VLOS) entro 500 m dal pilota (estendibile con valutazione di sicurezza). Vietato entro 150 m da aree affollate o assembramenti all'aperto di oltre 1.000 persone; entro 50 m da veicoli/imbarcazioni/strutture non sotto il controllo dell'operatore o da persone (30 m se la persona è parte dell'operazione); i droni per riprese/sorveglianza devono restare a 30 m da chiunque. Buffer raccomandato di 5 km dagli aeroporti per la fascia 7-25 kg.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Dati verificati sul testo integrale della Advisory Circular NCAA-GAD-AC-002 (2ª edizione, 163 pagine), pubblicata dalla NCAA.
Verifica ufficiale prima di volare
Fonte: NCAA — Nigeria Civil Aviation Authority
Ultimo controllo: 2026-08
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta NCAA — Nigeria Civil Aviation Authority, anche tramite Portale RPAS NCAA. Obbligatoria tramite l'apposito portale RPAS della NCAA per droni con massa operativa superiore a 25 kg (sopra i 150 kg si registra come aeromobile a pieno titolo); riservata a cittadini, residenti o soggetti giuridici nigeriani.
Come funziona di solito
Qui l'obbligo dipende da fattori come il peso del drone, la distanza da persone o l'uso (ricreativo o professionale). La nota qui sopra descrive il caso più comune: se il tuo utilizzo è diverso, verifica sulla fonte ufficiale quale scenario si applica esattamente a te prima di volare. L'esame e l'attestato fanno capo a NCAA — Nigeria Civil Aviation Authority, anche tramite Portale RPAS NCAA. I requisiti di certificazione dipendono dalla fascia di peso: fino a 25 kg il regime è più snello, tra 25 e 150 kg servono autorizzazioni aggiuntive, oltre i 150 kg si applica la piena regolamentazione NCAA in stile aeromobile con equipaggio.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.