Europa
Paesi Bassi
Regolamento EASA (UE) — registrazione RDW, controlli ILT
Nei Paesi Bassi la registrazione operatore è gestita dall'RDW (di solito noto per l'immatricolazione veicoli), mentre l'ILT si occupa di autorizzazioni ed enforcement. Gran parte delle mete turistiche più popolari ricade nella vasta zona di controllo dell'aeroporto di Schiphol.
Obbligatoria su rdw.nl/drone per droni ≥250 g o con fotocamera. Fee di 23€, validità 1 anno, accesso con DigiD o eHerkenning.
Attestato di volo ('vliegbewijs') richiesto per droni da 250 g in su.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Ampia zona di controllo attorno a Schiphol; alcune aree Natura 2000 sono vietate ai droni secondo le regole della provincia o dell'ente gestore; le aree protette sul Mare dei Wadden sono vietate a tutti i droni (fonte: rijksoverheid.nl, portale ufficiale del governo).
Ultimo controllo: 2026-09
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Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta RDW (registrazione) / ILT (controlli). Obbligatoria su rdw.nl/drone per droni ≥250 g o con fotocamera. Fee di 23€, validità 1 anno, accesso con DigiD o eHerkenning.
Come funziona di solito
Nella maggior parte dei sistemi il patentino (o "attestato") è un esame teorico, spesso interamente online e gratuito, che copre le regole base: spazio aereo, distanze di sicurezza, privacy. Non è paragonabile a una patente di guida, ma resta comunque un requisito di legge. Di solito esistono più livelli: un esame introduttivo per i voli più lontani da persone e aree abitate, e uno più approfondito se vuoi avvicinarti di più. Il certificato ha in genere una validità di qualche anno, dopodiché va rinnovato. L'esame e l'attestato fanno capo a RDW (registrazione) / ILT (controlli). Attestato di volo ('vliegbewijs') richiesto per droni da 250 g in su.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.