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Sud Sudan

SSCAA — Unmanned Aircraft Systems Regulation 2026

Il Sud Sudan classifica i droni in tre categorie di rischio (A, B, C) secondo il regolamento UAS 2026 della SSCAA, con registrazione e assicurazione obbligatorie.

Quota massima
122 m

400 piedi (circa 122 m) sul livello del suolo per le categorie A e B.

Registrazione operatore
Sì, richiesta

Certificato di registrazione obbligatorio (tipo di UAS, data di registrazione, marche di nazionalità/immatricolazione).

Patentino / attestato pilota
Dipende dal caso

Categoria A (basso rischio, tipica per droni fino a 5 kg): solo linea di vista (VLOS), nessun patentino separato ma va segnalato alle autorità locali prima del volo. Le categorie B e C richiedono approvazione dell'autorità, un piano operativo e una valutazione del rischio.

Assicurazione
Consigliata / condizionata

Assicurazione minima di responsabilità civile verso terzi obbligatoria (prova richiesta al momento della domanda di certificato operatore).

Zone da evitare

Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Categoria A: distanza minima 50 m da persone/edifici non coinvolti, entro 200 m dalla postazione di controllo, visibilità minima 5 km, solo diurno (6-18), velocità massima 20 km/h, peso massimo 5 kg incluso il payload. Vietato entro 6 km dal punto di riferimento aeroportuale o dalle testate pista, salvo autorizzazione.

Cosa non è ancora confermato al 100%

Dati verificati sul testo del regolamento ufficiale pubblicato dalla SSCAA (59 pagine); il documento contiene però in più punti il segnaposto letterale non compilato '[Nome dello Stato]' al posto di 'Sud Sudan', segno che si tratta di un modello regionale/ICAO adattato non ancora rifinito del tutto. I contenuti numerici riportati qui sono comunque quelli effettivamente pubblicati sul sito ufficiale.

Verifica ufficiale prima di volare

Fonte: SSCAA — South Sudan Civil Aviation Authority

Ultimo controllo: 2026-08

Approfondisci

Registrazione

Perché serve la registrazione

La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta SSCAA — South Sudan Civil Aviation Authority. Certificato di registrazione obbligatorio (tipo di UAS, data di registrazione, marche di nazionalità/immatricolazione).

Patentino

Come funziona di solito

Qui l'obbligo dipende da fattori come il peso del drone, la distanza da persone o l'uso (ricreativo o professionale). La nota qui sopra descrive il caso più comune: se il tuo utilizzo è diverso, verifica sulla fonte ufficiale quale scenario si applica esattamente a te prima di volare. L'esame e l'attestato fanno capo a SSCAA — South Sudan Civil Aviation Authority. Categoria A (basso rischio, tipica per droni fino a 5 kg): solo linea di vista (VLOS), nessun patentino separato ma va segnalato alle autorità locali prima del volo. Le categorie B e C richiedono approvazione dell'autorità, un piano operativo e una valutazione del rischio.

Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.