Europa
Svizzera
UAS.gate — quadro allineato al modello EASA
La Svizzera, pur non essendo UE, ha adottato un quadro molto simile a quello europeo tramite l'UFAC/FOCA. Registrazione e attestati si gestiscono sul portale UAS.gate.
Registrazione operatore obbligatoria su UAS.gate per droni ≥250 g.
Attestato online A1/A3; A2 per distanze ridotte da persone.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Aree vicino ad aeroporti, confini, installazioni militari e molte zone alpine protette hanno restrizioni: verifica sempre la mappa UAS.gate.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Il vecchio indirizzo ufficiale e il portale UAS.gate risultavano entrambi non raggiungibili in questa verifica (link morti): aggiornato solo il link principale. Nome e indirizzo esatti del portale di registrazione attuale (UAS.gate o dLIS) restano da riconfermare su bazl.admin.ch/it/droni prima di ripubblicare un link diretto.
Verifica ufficiale prima di volare
Fonte: UFAC/FOCA — Ufficio federale dell'aviazione civile
Ultimo controllo: 2026-09
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta UFAC/FOCA — Ufficio federale dell'aviazione civile. Registrazione operatore obbligatoria su UAS.gate per droni ≥250 g.
Come funziona di solito
Nella maggior parte dei sistemi il patentino (o "attestato") è un esame teorico, spesso interamente online e gratuito, che copre le regole base: spazio aereo, distanze di sicurezza, privacy. Non è paragonabile a una patente di guida, ma resta comunque un requisito di legge. Di solito esistono più livelli: un esame introduttivo per i voli più lontani da persone e aree abitate, e uno più approfondito se vuoi avvicinarti di più. Il certificato ha in genere una validità di qualche anno, dopodiché va rinnovato. L'esame e l'attestato fanno capo a UFAC/FOCA — Ufficio federale dell'aviazione civile. Attestato online A1/A3; A2 per distanze ridotte da persone.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.