Sud America
Ecuador
DGAC Ecuador — RDAC 101 (RPAS)
L'Ecuador regola i droni con la norma RDAC 101 della DGAC. Il volo ricreativo (categoria aperta, droni sotto i 4 kg) non richiede patentino, ma per registrare un drone ≥250 g bisogna essere cittadini ecuadoriani o residenti stranieri: un turista in visita breve non può registrarlo a proprio nome. Sotto i 250 g la registrazione non serve, quindi la maggior parte dei droni compatti da turismo può volare senza questo vincolo.
Limite di 400 piedi (122 m AGL) per categoria aperta e specifica. Vicino a strutture più alte del limite, si può volare entro 50 m di raggio dalla struttura fino a 15 m sopra la sua sommità.
Obbligatoria tramite il portale online DGAC per droni ≥250 g, ma il sistema è aperto solo a cittadini ecuadoriani, a stranieri residenti in Ecuador o a persone giuridiche costituite secondo la legge ecuadoriana: non risulta una via di registrazione per turisti in visita breve. Sotto i 250 g nessuna registrazione è richiesta.
Nessun patentino richiesto per la categoria aperta; età minima 14 anni (con supervisione di un adulto se minorenne). Il patentino/certificazione operatore serve solo per la categoria specifica (uso commerciale).
Non richiesta per droni ricreativi sotto i 4 kg in categoria aperta; obbligatoria per uso commerciale con importi minimi scaglionati per peso.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Sempre in linea di vista (VLOS): il volo oltre linea di vista (BVLOS) è vietato in categoria aperta. Vietato entro un rettangolo di 600 m per lato lungo la pista più 3 km da ogni testata pista negli aeroporti controllati (fino a 5 km nei coni di avvicinamento/decollo); fuori da queste zone, entro 5 km da un aeroporto controllato il volo è possibile solo con coordinamento e quota massima 40 m. Entro 1,8 km da aviosuperfici non controllate e 0,9 km dagli eliporti, salvo autorizzazione. Vietato anche vicino a ospedali, basi militari/di polizia, infrastrutture strategiche, sedi istituzionali (Presidenza, Assemblea Nazionale), carceri, eventi pubblici affollati e zone di emergenza attiva.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Dati verificati sul testo integrale della norma RDAC 101, approvata con Risoluzione DGAC-DGAC-2024-0100-R (11 dicembre 2024) ed entrata in vigore il 5 maggio 2025. Il sito ufficiale DGAC Ecuador non era raggiungibile durante l'ultima verifica: dati non ricontrollati da fonte diretta in questo passaggio.
Verifica ufficiale prima di volare
Fonte: DGAC — Dirección General de Aviación Civil, Ecuador
Ultimo controllo: 2026-09
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta DGAC — Dirección General de Aviación Civil, Ecuador. Obbligatoria tramite il portale online DGAC per droni ≥250 g, ma il sistema è aperto solo a cittadini ecuadoriani, a stranieri residenti in Ecuador o a persone giuridiche costituite secondo la legge ecuadoriana: non risulta una via di registrazione per turisti in visita breve. Sotto i 250 g nessuna registrazione è richiesta.
Come funziona di solito
Anche dove non è formalmente richiesto un esame, la maggior parte delle autorità aeree consiglia comunque un corso base di sicurezza: le regole cambiano spesso, e volare senza le nozioni minime resta un rischio reale anche senza un obbligo di legge. L'esame e l'attestato fanno capo a DGAC — Dirección General de Aviación Civil, Ecuador. Nessun patentino richiesto per la categoria aperta; età minima 14 anni (con supervisione di un adulto se minorenne). Il patentino/certificazione operatore serve solo per la categoria specifica (uso commerciale).
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.