Oceania
Figi
CAAF — Fiji Air Navigation Regulations
Le Figi regolano i droni tramite la CAAF. Il volo ricreativo (uso personale) richiede comunque la registrazione online; la quota massima è 200 piedi (61 m), ben più bassa dei 120 m standard usati in molti altri paesi.
Limite di 200 piedi (61 m) sul livello del suolo, salvo approvazione specifica.
Obbligatoria anche per uso ricreativo tramite il modulo online OP 137 (caaf.org.fj/droneapplications).
Non risulta richiesto un patentino pilota per il volo ricreativo; una licenza/certificazione CAAF serve invece per le operazioni commerciali.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Vietato entro 3 km da un aeroporto nazionale e 5 km da un aeroporto internazionale. Vietato sorvolare siti governativi o sensibili (stazioni di polizia, basi militari, carceri, ospedali, Parlamento), parchi nazionali, aree protette, assembramenti pubblici ed eventi sportivi. Sotto i 2 kg: almeno 30 m da persone, veicoli ed edifici; sopra i 2 kg si applicano requisiti più stringenti. Sempre in linea di vista diretta, salvo approvazione specifica.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Nessun obbligo assicurativo indicato per uso ricreativo sulla pagina ufficiale consultata (richiesto solo per operazioni commerciali).
Ultimo controllo: 2026-08
Approfondisci
Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta CAAF — Civil Aviation Authority of Fiji. Obbligatoria anche per uso ricreativo tramite il modulo online OP 137 (caaf.org.fj/droneapplications).
Come funziona di solito
Anche dove non è formalmente richiesto un esame, la maggior parte delle autorità aeree consiglia comunque un corso base di sicurezza: le regole cambiano spesso, e volare senza le nozioni minime resta un rischio reale anche senza un obbligo di legge. L'esame e l'attestato fanno capo a CAAF — Civil Aviation Authority of Fiji. Non risulta richiesto un patentino pilota per il volo ricreativo; una licenza/certificazione CAAF serve invece per le operazioni commerciali.
Altri paesi in Oceania
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.