Sud America
Guyana
GCAA — Direttiva GCAA/ASR/DIR/2017-01 R1
La Guyana regola i droni con una direttiva GCAA (2017, rivista 2020). I droni-modello ricreativi fino a 7 kg senza fotocamera o trasmissione dati sono esenti da permesso, ma qualunque drone che trasmette immagini — cioè la quasi totalità dei droni turistici con fotocamera — perde l'esenzione e richiede un permesso scritto della GCAA.
Limite generale di 150 m sul terreno; il drone deve restare entro 500 m dal pilota.
Non serve un permesso per droni-modello ricreativi ≤7 kg senza fotocamera o trasmissione dati; qualsiasi drone che trasmette immagini richiede invece un permesso scritto alla GCAA (lettera al Direttore Generale + scheda tecnica del drone + documento d'identità o passaporto per gli stranieri, tempi tipici di circa 29 giorni). Non esiste un portale di registrazione online: la procedura è via lettera/email a dronesunit@gcaa-gy.org.
Serve un certificato di addestramento riconosciuto (o dimostrare competenza direttamente alla GCAA) per chi non rientra nell'esenzione 'aeromodello' sopra descritta; la GCAA accetta anche certificati rilasciati da altri stati ICAO.
Richiesta solo per operazioni commerciali; non per il volo ricreativo esente.
Zone da evitare
Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Vietato in zone di traffico aeroportuale senza permesso di GCAA e controllo del traffico aereo. Serve autorizzazione entro 150 m da assembramenti pubblici, 100 m da veicoli/strutture non controllate dall'operatore, 50 m da persone; almeno 30 m da chiunque non sia il pilota durante decollo/atterraggio. Vietato entro 1 km da zone riservate, residenze ufficiali, basi militari e comandi di polizia, ed entro 1 km dagli eliporti. Vietato di notte, con scarsa visibilità, e oltre linea di vista (BVLOS) senza autorizzazione scritta specifica; serve inoltre il permesso del proprietario per sorvolare proprietà private.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Dati verificati sul testo integrale della direttiva ufficiale GCAA/ASR/DIR/2017-01 R1 (rivista 2020), scaricata dal sito GCAA.
Ultimo controllo: 2026-09
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Perché serve la registrazione
La registrazione operatore esiste per motivi di responsabilità: se il drone causa un incidente o entra in una zona vietata, l'autorità deve poter risalire a chi lo pilotava. Di solito si ottiene un numero identificativo (operator ID) da applicare fisicamente sul drone, valido per tutti i droni dello stesso proprietario. Il costo è spesso minimo o nullo, e riguarda anche i turisti che portano un drone in visita, non solo i residenti. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta GCAA — Guyana Civil Aviation Authority. Non serve un permesso per droni-modello ricreativi ≤7 kg senza fotocamera o trasmissione dati; qualsiasi drone che trasmette immagini richiede invece un permesso scritto alla GCAA (lettera al Direttore Generale + scheda tecnica del drone + documento d'identità o passaporto per gli stranieri, tempi tipici di circa 29 giorni). Non esiste un portale di registrazione online: la procedura è via lettera/email a dronesunit@gcaa-gy.org.
Come funziona di solito
Nella maggior parte dei sistemi il patentino (o "attestato") è un esame teorico, spesso interamente online e gratuito, che copre le regole base: spazio aereo, distanze di sicurezza, privacy. Non è paragonabile a una patente di guida, ma resta comunque un requisito di legge. Di solito esistono più livelli: un esame introduttivo per i voli più lontani da persone e aree abitate, e uno più approfondito se vuoi avvicinarti di più. Il certificato ha in genere una validità di qualche anno, dopodiché va rinnovato. L'esame e l'attestato fanno capo a GCAA — Guyana Civil Aviation Authority. Serve un certificato di addestramento riconosciuto (o dimostrare competenza direttamente alla GCAA) per chi non rientra nell'esenzione 'aeromodello' sopra descritta; la GCAA accetta anche certificati rilasciati da altri stati ICAO.
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.