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Panama

AAC — Norma AAC/DG/01-21 (2021)

Panama regola i droni tramite l'Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) con una normativa del 2021 che classifica i droni per categoria di peso, imponendo registrazione e licenza per uso commerciale.

Quota massima
120 m

Fonti secondarie divergono tra 30-120 m a seconda della categoria di peso: verifica il tuo caso specifico.

Registrazione operatore
Dipende dal caso

Obbligatoria per droni 250 g-25 kg con credenziale operativa; micro-droni sotto 250 g generalmente esenti per uso ricreativo puro.

Patentino / attestato pilota
Sì, richiesta

Richiesta licenza categoria RPA per uso commerciale.

Zone da evitare

Le zone vietate seguono di solito le stesse categorie ricorrenti (aeroporti, siti militari, aree protette, centri storici). Per questo paese: Distanza massima 500 m dal pilota; vietato entro 8 km da qualsiasi aeroporto nazionale senza permesso speciale.

Cosa non è ancora confermato al 100%

Il documento normativo ufficiale non è stato leggibile in formato testo durante questa ricerca: quota massima e obbligo assicurativo non sono confermati con certezza.

Verifica ufficiale prima di volare

Fonte: Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá

Ultimo controllo: 2026-09

Approfondisci

Registrazione

Perché serve la registrazione

Qui la soglia dipende in genere dal peso del drone o dalla presenza di una fotocamera: sotto un certo peso, spesso 250 g, molti sistemi non richiedono registrazione per l'uso ricreativo. Controlla la nota qui sopra e la fonte ufficiale per sapere se il tuo drone specifico rientra nell'obbligo. Per questo paese, il riferimento ufficiale resta Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá. Obbligatoria per droni 250 g-25 kg con credenziale operativa; micro-droni sotto 250 g generalmente esenti per uso ricreativo puro.

Patentino

Come funziona di solito

Nella maggior parte dei sistemi il patentino (o "attestato") è un esame teorico, spesso interamente online e gratuito, che copre le regole base: spazio aereo, distanze di sicurezza, privacy. Non è paragonabile a una patente di guida, ma resta comunque un requisito di legge. Di solito esistono più livelli: un esame introduttivo per i voli più lontani da persone e aree abitate, e uno più approfondito se vuoi avvicinarti di più. Il certificato ha in genere una validità di qualche anno, dopodiché va rinnovato. L'esame e l'attestato fanno capo a Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá. Richiesta licenza categoria RPA per uso commerciale.

Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.